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“5G可以说是数字新基建之首。到今年5月底，上海累计建设5G室外基站超过2万个，市中心基本做到5G室外覆盖，所以说，5G实实在在地走到了我们身边。”上海市经济和信息化委员会主任吴金城1日在参加2020上海民生访谈时如是说。
他介绍，上海原来计划每年完成1万个室外基站，连续做3年，共3万个，现在有信心可以两年完成3万个5G室外基站(的建设)，也就是三年任务两年完成。
上海今年计划完成南京东路、徐家汇、陆家嘴等十大商圈的5G网络深度覆盖。在提升交通枢纽5G网络感受度方面，上海今年计划完成浦东、虹桥两大机场主要区域、297个地铁的地下站厅站台等交通枢纽的5G覆盖。
吴金城说，5G用于手机肯定可以让速度更快，但5G更大的价值是应用于ToB(商业)领域，就是要赋能各行各业。比如在“5G+智能制造”方面，中国商飞通过5G全连接工厂可以实时管控生产状态，实现工厂生产的高度精益化，设备利用率提升了70%，工厂运营效率提升30%。
他表示，5G可能会在工业制造、医疗、教育、城市管理方方面面得以应用，目前上海推进的5G应用有270多项。
“5G可以说是数字新基建之首。到今年5月底，上海累计建设5G室外基站超过2万个，市中心基本做到5G室外覆盖，所以说，5G实实在在地走到了我们身边。”上海市经济和信息化委员会主任吴金城1日在参加2020上海民生访谈时如是说。
他介绍，上海原来计划每年完成1万个室外基站，连续做3年，共3万个，现在有信心可以两年完成3万个5G室外基站(的建设)，也就是三年任务两年完成。
上海今年计划完成南京东路、徐家汇、陆家嘴等十大商圈的5G网络深度覆盖。在提升交通枢纽5G网络感受度方面，上海今年计划完成浦东、虹桥两大机场主要区域、297个地铁的地下站厅站台等交通枢纽的5G覆盖。
吴金城说，5G用于手机肯定可以让速度更快，但5G更大的价值是应用于ToB(商业)领域，就是要赋能各行各业。比如在“5G+智能制造”方面，中国商飞通过5G全连接工厂可以实时管控生产状态，实现工厂生产的高度精益化，设备利用率提升了70%，工厂运营效率提升30%。
他表示，5G可能会在工业制造、医疗、教育、城市管理方方面面得以应用，目前上海推进的5G应用有270多项。
