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一路欢笑一路行——武仙城际铁路试乘见闻

2020-12-25 08:13

乘坐动车高铁出行,大家早就习以为常了,但是从咱们仙桃家门口坐动车去武汉,会是什么感觉?12月24日,记者提前进行了体验。

早上8时许,来到武仙城铁仙桃站,眼前的仙桃站简约、大气,如同一只振翅高飞的大鹏。顶部中央,“仙桃站”三个大字熠熠生辉。

进入候车厅,座椅摆放整齐,正中央的圆形服务台醒目,服务室、母婴室、茶水室等一应俱全,安检、检票设备均已安装并调试完成。

中国铁路武汉局集团公司运输部副主任易欣介绍,为确保武汉至仙桃城际铁路顺利开通运营,各项准备工作有序开展,11月10日至25日,完成了新建线路的联调联试和动态检测,11月26日开始运行试验。截至目前,共组织开展了248趟次、2万多公里的动车组运行试验。

冬日暖阳,湛蓝碧空下, D5202次动车静静停靠在站台。在站台等候的试乘人员纷纷拿出手机拍照留影,记录这一历史性的时刻。

8时34分,列车缓缓驶出仙桃站,朝着汉口的方向奔去,武仙城际铁路体验之旅就此开启。

“来,我们来拍个合影。”坐在温暖如春的车厢里,试乘人员兴奋不已,纷纷拿出手机,拍照“打卡”,甚至录下动车的播报声。大家用心体验,用情记录,全网推送,享受这属于仙桃的高光时刻。

“满车厢的笑脸,让我们觉得自己的劳动特别有价值!”在3车厢,武仙城铁仙桃站站房设计者之一、铁四院建筑院建筑所高级工程师栗焱,目睹自己笔下的蓝图变成现实,兴奋不已。

白色如练,身影如风。转眼间,列车抵达汉川站。据了解,线路开通运营前期,汉口与仙桃将日常开行5对动车组列车往返,全程最快运行41分钟,其中3对列车经停汉川站。在周末、春运等旅客集中出行阶段,铁路部门将根据旅客需求,通过加开列车等方式提升运能。

“您好,请问需要热水吗?”“您好,请问需要什么帮助吗?”一路上,乘务员细心周到,让大家如沐春风。D5202次动车列车长王东说,他们特意选派城际动车组最优秀的服务班组,来为武仙城际铁路乘客服务。

“更方便、快捷,在家门口乘坐动车感觉真好!”作为武仙城铁配套工程的建设者,市市政公司工作人员郭俊龙应邀参加试乘。此刻,他满脸笑容,接受各大媒体采访,传递自己的幸福和快乐。

9时20分,动车到达终点——汉口站。“仙桃城区到汉口,只用了46分钟。”下车后,市民邱叶说,有了仙桃站,再也不用辗转几趟车去天门南站了,到武汉办事、游玩、购物方便多了。

9时44分,动车从汉口站出发,在一路欢声笑语中,顺利返回仙桃站。

“不仅极大方便市民出行,更有力助推仙桃经济社会高质量发展。”市人大常委会副秘书长刘庆兵和部分市人大代表试乘武仙城铁。走出车站,大家依然不断回望。刘庆兵说,武仙城铁拉近了仙桃与武汉的距离,让仙桃更好融入武汉一小时经济圈,实现区域协同发展。祝愿仙桃越来越好,像仙桃站传递的建筑语言一样振翅高飞!(仙桃日报记者  李辉)

乘坐动车高铁出行,大家早就习以为常了,但是从咱们仙桃家门口坐动车去武汉,会是什么感觉?12月24日,记者提前进行了体验。

早上8时许,来到武仙城铁仙桃站,眼前的仙桃站简约、大气,如同一只振翅高飞的大鹏。顶部中央,“仙桃站”三个大字熠熠生辉。

进入候车厅,座椅摆放整齐,正中央的圆形服务台醒目,服务室、母婴室、茶水室等一应俱全,安检、检票设备均已安装并调试完成。

中国铁路武汉局集团公司运输部副主任易欣介绍,为确保武汉至仙桃城际铁路顺利开通运营,各项准备工作有序开展,11月10日至25日,完成了新建线路的联调联试和动态检测,11月26日开始运行试验。截至目前,共组织开展了248趟次、2万多公里的动车组运行试验。

冬日暖阳,湛蓝碧空下, D5202次动车静静停靠在站台。在站台等候的试乘人员纷纷拿出手机拍照留影,记录这一历史性的时刻。

8时34分,列车缓缓驶出仙桃站,朝着汉口的方向奔去,武仙城际铁路体验之旅就此开启。

“来,我们来拍个合影。”坐在温暖如春的车厢里,试乘人员兴奋不已,纷纷拿出手机,拍照“打卡”,甚至录下动车的播报声。大家用心体验,用情记录,全网推送,享受这属于仙桃的高光时刻。

“满车厢的笑脸,让我们觉得自己的劳动特别有价值!”在3车厢,武仙城铁仙桃站站房设计者之一、铁四院建筑院建筑所高级工程师栗焱,目睹自己笔下的蓝图变成现实,兴奋不已。

白色如练,身影如风。转眼间,列车抵达汉川站。据了解,线路开通运营前期,汉口与仙桃将日常开行5对动车组列车往返,全程最快运行41分钟,其中3对列车经停汉川站。在周末、春运等旅客集中出行阶段,铁路部门将根据旅客需求,通过加开列车等方式提升运能。

“您好,请问需要热水吗?”“您好,请问需要什么帮助吗?”一路上,乘务员细心周到,让大家如沐春风。D5202次动车列车长王东说,他们特意选派城际动车组最优秀的服务班组,来为武仙城际铁路乘客服务。

“更方便、快捷,在家门口乘坐动车感觉真好!”作为武仙城铁配套工程的建设者,市市政公司工作人员郭俊龙应邀参加试乘。此刻,他满脸笑容,接受各大媒体采访,传递自己的幸福和快乐。

9时20分,动车到达终点——汉口站。“仙桃城区到汉口,只用了46分钟。”下车后,市民邱叶说,有了仙桃站,再也不用辗转几趟车去天门南站了,到武汉办事、游玩、购物方便多了。

9时44分,动车从汉口站出发,在一路欢声笑语中,顺利返回仙桃站。

“不仅极大方便市民出行,更有力助推仙桃经济社会高质量发展。”市人大常委会副秘书长刘庆兵和部分市人大代表试乘武仙城铁。走出车站,大家依然不断回望。刘庆兵说,武仙城铁拉近了仙桃与武汉的距离,让仙桃更好融入武汉一小时经济圈,实现区域协同发展。祝愿仙桃越来越好,像仙桃站传递的建筑语言一样振翅高飞!(仙桃日报记者  李辉)

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