原标题：帕菲特“技术众筹”研发新产品

4月20日，湖北帕菲特工程机械有限公司，客户预订的移动补电车等待交付。（通讯员 刘爱理 摄）

湖北日报全媒记者 戴文辉 通讯员 刘爱理

应急装备是新兴市场、朝阳产业，也是一片“蓝海”。

“前景乐观，但存在很大不确定性。”湖北帕菲特工程机械有限公司董事长郑世海在这个行业打拼十多年，他认为，政府需要有序引导、整体规划，打造产业集群，企业则要在质量、品牌和服务上下大力气，磨砺核心竞争力。

帕菲特公司成立于2011年，经过10年发展，已形成清障车、移动服务车、新能源补电车、随车吊和防撞缓冲车等五大品系，150多款产品。

清障车是该公司的“老本行”，目前国内市场占有率达12%。

防撞缓冲车则是“后起之秀”。这种车辆用于高速公路车辆维修、救援，使用专用底盘、上装，配有防撞包，能有效保障车辆和作业人员安全。

“以前，只有北京、上海、杭州、南京等城市用地方法规明确，在高速公路上进行救援、作业时，必须配备防撞缓冲车。现在，已有20多个城市的市政部门将防撞缓冲车列入采购‘标配’。”郑世海介绍，这款产品于2020年上市，当年卖出10台，今年已接到20余台订单。

交通法规的完善和民众安全意识提升，让应急救援等服务保障型专用车辆市场需求持续升温。去年，帕菲特公司产值2.8亿元；今年一季度，已卖出各类车辆500多台，预计全年实现产值3.8亿元。“3月份收到226台订单，创历年新高、业内第一。”郑世海说。

根据客户需求提供定制产品，是帕菲特公司占领市场的“杀手锏”。

该公司在国内20多个城市建立连锁超市，营销的同时搜集客户需求；聘请客户担任“首席顾问”，征询改进意见。“我们将此称为‘技术众筹’。”常务副总经理黄红卫说，最多时，一个月收到100多条客户建议，产品研发和改进有的放矢。

有一位山东临沂客户，提出20多条改进意见，帕菲特公司用一周完成所有改进。后来，这位客户带动周边亲友，到帕菲特公司订了40多台清障车，总价值1700万元。

在防撞缓冲车的开发中，客户提出10多项设计要求，包括防撞包折叠、完整的过程监控、货箱配重、声光电系统等，帕菲特公司一一满足。同时，该公司投入近500万元，自主研发车联网系统，将防撞缓冲车接入高速公路指挥中心，实现信息化管理。

帕菲特组建20多人的技术团队，与武汉理工大学、湖北汽车工业学院开展产学研合作。近两年来，开发10多款新产品，填补市场空白。