80吨龙门吊沿着轨道缓慢移动进行提梁作业，现场工人、车辆密切配合。1月9日，武松高速一标二号梁场一派繁忙景象，随着工程不断推进，已完成950多榀预制箱梁。

武松高速项目起于我市西流河镇柳沟村，止于洪湖市万全镇北侧，全长47.975公里，总投资100.39亿元。其中，仙桃段全长36.466公里，总投资76.3亿元。全线设计速度120km/h，采用双向六车道与四车道相结合的两种方式，仙桃段设互通式立交4座，包括西流河互通、胡家台枢纽互通、彭场互通、杨林尾互通。

“每天早上6点就进入了工作状态。”武松高速中建三局项目部现场工长陈国昌介绍，施工班组正开足马力抢工期，抓进度。高速建成后，仙桃南部乡镇将有高速路口，1小时以内可达武汉。截至目前，实体工程形象进度临建工程完成98%，路基工程完成70%，桥涵工程完成65%。

武仙交通互联、升级迭代持续上新。318国道国家级高新区至蔡甸改线工程已先行启动施工，完成了东城大道段刷黑改造，正进行敦厚集镇段扩建。

该项目位于长埫口镇，起于318国道蔡甸段终点，终点沿既有东城大道下穿孝洪高速公路和汉江铁路仙桃支线后与既有318国道相接。项目全长19.3公里，总投资6.9亿元，拟采用设计速度60km/h，双向四车道一级公路标准建设。

在敦厚集镇段施工现场，工人对道路中间路面进行了挖补修缮，两侧扩宽改造。“待水泥混凝土达到设计强度，即将启动刷黑。”施工负责人丁彦介绍。

路网建设“加速度”，城市“经脉”更畅通。215省道张沟至北口大桥段改扩建工程建设如火如荼，已完成张沟至郭河段施工，通海口镇区段已完成2公里路面施工，郭河至沔城段路面完成了6.8公里。

市交通运输局牢固树立“抓项目就是抓发展”的理念，加强协调服务，下沉现场问需，高标准推进交通项目建设，组织专班开展可研、环评、征地等工作，同步推进沪渝高速改扩建工程、240国道岳口大桥南岸至毛嘴段改建工程、214省道仙桃市汉江二桥及接线工程、仙桃市周帮至沙湖互通公路改建工程、江汉大道西延线工程、汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航运整治工程、仙桃港区综合码头二期工程等一批交通新、改、扩建项目，一张内畅外联的交通大网在仙桃大地加速编织。（记者 张钰）