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近日，位于郭河镇的湖北万英机械股份有限公司船舶制造车间，电动旅游船“豹澥湖1号”主体结构完工，工人们正在做出厂前的最后检测。这是我市生产的第一艘纯电动旅游船。
“豹澥湖1号”电动旅游船长25米、宽5.3米、高6米，属中型船舶，可一次性容纳50名游客。其动力采用锂电池电机推进，最高设计航速每小时16公里，可续航8小时。
作为国家高新技术企业、湖北省“专精特新”小巨人企业，自2008年成立以来，湖北万英机械致力于系列工程船、公务艇、游艇、新能源电动旅游船、玻璃钢船制造等产品的研发，工程船舶开发能力日渐完备。两年前，借助新能源发展的东风，万英机械进军环保船舶领域，成功实现由机械船只制造到绿色船舶制造的转型升级。
“纯电动旅游船不愁订单。”湖北万英机械股份有限公司董事长邵艳华介绍，公司目前正在对接一个亿元项目——来自俄罗斯的绿色智能船舶订单，将为客户建造3艘130米长的旅游船。以此项目为契机，万英机械加快绿色转型，打造环保船舶龙头企业。（记者 张曼）
近日，位于郭河镇的湖北万英机械股份有限公司船舶制造车间，电动旅游船“豹澥湖1号”主体结构完工，工人们正在做出厂前的最后检测。这是我市生产的第一艘纯电动旅游船。
“豹澥湖1号”电动旅游船长25米、宽5.3米、高6米，属中型船舶，可一次性容纳50名游客。其动力采用锂电池电机推进，最高设计航速每小时16公里，可续航8小时。
作为国家高新技术企业、湖北省“专精特新”小巨人企业，自2008年成立以来，湖北万英机械致力于系列工程船、公务艇、游艇、新能源电动旅游船、玻璃钢船制造等产品的研发，工程船舶开发能力日渐完备。两年前，借助新能源发展的东风，万英机械进军环保船舶领域，成功实现由机械船只制造到绿色船舶制造的转型升级。
“纯电动旅游船不愁订单。”湖北万英机械股份有限公司董事长邵艳华介绍，公司目前正在对接一个亿元项目——来自俄罗斯的绿色智能船舶订单，将为客户建造3艘130米长的旅游船。以此项目为契机，万英机械加快绿色转型，打造环保船舶龙头企业。（记者 张曼）
