8月23日，湖北省交通运输厅、省经信厅、省能源局、省数据局等部门联合宣布，湖北高速首条综合能源示范线——福银高速武汉至十堰段建成。这条434公里的大动脉涵盖充电、换电、加氢等多种补能方式，缓解司机在高速补能的“里程焦虑”。

在图书馆般静谧的环境下超充是什么感觉？湖北日报全媒记者在汉十高速孝感服务区亲身体验。现场有12个超充、快充桩，来自武汉的郑金鑫正为她的华为享界S9新能源车充电。屏幕上数字飞转，电能正以“1秒1公里”的速度狂奔。她刚喝完一杯咖啡，爱车10分钟就充满电，能续航600公里。这是600KW液冷超充站，可实现即插即充、即充即走的高效充电。

一路前行至安陆服务区，一个白色的移动补能机器人跑来跑去。当充电桩满了，司机在手机上下单，“小白”能够精准定位车辆位置，跑来为车辆充电。这里还有一座蔚来换电站，司机换电1次仅需5分钟。

继续往西北方向行驶。在襄阳钟岗服务区，超级充电桩并排而立，它们专为电动商用重卡补能充电，能实现双枪同充，直击电动重卡补能续航痛点。

汉十高速日均车流量达2.5万辆。该综合能源示范线包含7对服务区、3对停车区，设有充电桩146根、加氢加气站4座、换电站5座、加油站16座。“形成油气电氢全品类、光储充换全链条综合能源产业走廊。”湖北交投集团副总经理雷承介绍，目前，湖北交投集团正在制定《高速公路服务区光储能充一体化充电设施技术要求》等行业标准，抢占高速公路液冷超充、氢能、光伏发电等产业发展新高地，助推“汉孝随襄十”建成万亿元级汽车产业走廊。