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罗武华

2017-01-05 12:44

 

一片冰心为护航

——记市汉江航道管理段副段长罗武华

 

黝黑的皮肤,浑厚的嗓音,初见罗武华时,他正对着墙上“仙桃欧家湾—汉川”航道图,聚精会神地和同事讨论工作事宜。

三十余载航道工作经历,日复一日的巡检、养护,月复一月的观察、测量,罗武华对所辖82公里的这块汉江水域有着特殊的亲切感,岁月模糊了年轻的轮廓,在他身上沉淀更多的是干练与踏实的作风。

2011年,罗武华担任航道段副段长职务,管理全段三艘航道艇的安全生产工作,巡航养护,设置航标,确保航道通畅安全,便构成了罗武华的工作日常。

“航道养护工作比较枯燥繁琐,要耐得住清苦”,说起航道工作,罗武华语气平淡,船艇生活条件差、劳动强度大,常年累月设标、移标,夜以继日的维护作业,不仅需要过硬的身体素质,也要有良好的心理素质。

辖区欧家湾至汉川水域是游荡型沙质河床,水情变幻莫测。夏季涨水时,各条小河流出的水草缠绕航标,罗武华每天都要带领工作人员拉草改标,以确保过往船只顺畅通行。冬季枯水期,航道变窄,船只易搁浅造成拥堵,他都会带领同事加大巡航力度,为运输船舶驻守引航。

“喏,在江中看到灰色船体上鲜艳醒目的红白两色罐架和锥体就是航标”,罗武华拿出一张航标单说到,由于常年在水中浸泡与日晒夜露,航标易失去光泽,需要重新刷漆,而温度在30℃以上时,油漆才附着力强,颜色可以保持长久一些,每每这时,罗武华都会带领同事抢抓时机,顶着烈日刷漆除锈,在他的管理下,150座水标,55座岸标养护得当,已达到内河一类航标配布标准。

除了日常巡航改标,罗武华还负责桥柱灯的维修工作。所辖水域桥柱灯发生老化破损时,航道工作者们则变身“蜘蛛侠”,在安全绳的牵引下,从水面爬上二三十米的高空亲自维修更换,以免船只发生碰撞事故,方便夜间通行。

“航道安全,我们才能安心”,罗武华淡然一笑,那些炎炎烈日,寒风刺骨中的辛苦劳累仿佛都融化在这温暖的笑容里,消逝无影。

多年在航道系统摸索思考,罗武华深知“人在江中走”,还需要扎实的专业知识和业务技能。在繁忙的工作间隙,他都会抽空学习,通过刻苦专研,考取了航标工技师证书,并先后获得交通运输部“全国航道管理与养护先进工作者”,省交通运输厅“十行百佳”标兵称号。

在工作中,罗武华勤于思考。一次偶然,他发现航标罐架原先13根铁条力度不够,为了加强铁条力度,节约成本,他自主设计了折角机,增强罐架强度。他自学电氧焊技术,帮助修理罐架和破旧标船。在长期的工作实践中,他还练就了一套看滩槽、析水情、设标定位的过硬本领。

 

“汉江航道是老一辈航道工人靠‘一条划子两把桨’创建起来的”,罗武华说到,几经更新换代,如今已实现了航道机艇化、灯光电器化、钢质标船化,虽然条件变好了,但在爱护一灯一标,抓好安全管理上,当年那顽强拼搏、艰苦创业的精神时刻激励着新一代航道工作者。                                                                              

 

一片冰心为护航

——记市汉江航道管理段副段长罗武华

 

黝黑的皮肤,浑厚的嗓音,初见罗武华时,他正对着墙上“仙桃欧家湾—汉川”航道图,聚精会神地和同事讨论工作事宜。

三十余载航道工作经历,日复一日的巡检、养护,月复一月的观察、测量,罗武华对所辖82公里的这块汉江水域有着特殊的亲切感,岁月模糊了年轻的轮廓,在他身上沉淀更多的是干练与踏实的作风。

2011年,罗武华担任航道段副段长职务,管理全段三艘航道艇的安全生产工作,巡航养护,设置航标,确保航道通畅安全,便构成了罗武华的工作日常。

“航道养护工作比较枯燥繁琐,要耐得住清苦”,说起航道工作,罗武华语气平淡,船艇生活条件差、劳动强度大,常年累月设标、移标,夜以继日的维护作业,不仅需要过硬的身体素质,也要有良好的心理素质。

辖区欧家湾至汉川水域是游荡型沙质河床,水情变幻莫测。夏季涨水时,各条小河流出的水草缠绕航标,罗武华每天都要带领工作人员拉草改标,以确保过往船只顺畅通行。冬季枯水期,航道变窄,船只易搁浅造成拥堵,他都会带领同事加大巡航力度,为运输船舶驻守引航。

“喏,在江中看到灰色船体上鲜艳醒目的红白两色罐架和锥体就是航标”,罗武华拿出一张航标单说到,由于常年在水中浸泡与日晒夜露,航标易失去光泽,需要重新刷漆,而温度在30℃以上时,油漆才附着力强,颜色可以保持长久一些,每每这时,罗武华都会带领同事抢抓时机,顶着烈日刷漆除锈,在他的管理下,150座水标,55座岸标养护得当,已达到内河一类航标配布标准。

除了日常巡航改标,罗武华还负责桥柱灯的维修工作。所辖水域桥柱灯发生老化破损时,航道工作者们则变身“蜘蛛侠”,在安全绳的牵引下,从水面爬上二三十米的高空亲自维修更换,以免船只发生碰撞事故,方便夜间通行。

“航道安全,我们才能安心”,罗武华淡然一笑,那些炎炎烈日,寒风刺骨中的辛苦劳累仿佛都融化在这温暖的笑容里,消逝无影。

多年在航道系统摸索思考,罗武华深知“人在江中走”,还需要扎实的专业知识和业务技能。在繁忙的工作间隙,他都会抽空学习,通过刻苦专研,考取了航标工技师证书,并先后获得交通运输部“全国航道管理与养护先进工作者”,省交通运输厅“十行百佳”标兵称号。

在工作中,罗武华勤于思考。一次偶然,他发现航标罐架原先13根铁条力度不够,为了加强铁条力度,节约成本,他自主设计了折角机,增强罐架强度。他自学电氧焊技术,帮助修理罐架和破旧标船。在长期的工作实践中,他还练就了一套看滩槽、析水情、设标定位的过硬本领。

 

“汉江航道是老一辈航道工人靠‘一条划子两把桨’创建起来的”,罗武华说到,几经更新换代,如今已实现了航道机艇化、灯光电器化、钢质标船化,虽然条件变好了,但在爱护一灯一标,抓好安全管理上,当年那顽强拼搏、艰苦创业的精神时刻激励着新一代航道工作者。                                                                              

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