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2月1日进入春运以来，沪渝高速仙桃段车流量更是出现井喷现象，首日车流量达到7万台次以上，是平时流量的近3倍。
据了解，车流多是沿海浙江、福建等地返回重庆、四川的自驾车及长途包车。再加上受冰雪天气影响，积压的物流及危化品车辆较多，为赶在工厂春节停工前送货，货车、危化品车明显增多，占到车流3成左右。由于沪渝高速单向仅2条车道，大货车在车流中行驶缓慢，偶尔还超车，加重了拥堵。在仙桃服务区内，停满了返乡的车辆。
高速交警提示:由武汉返回仙桃的短途，可以走318国道或由武汉江城大道走汉洪高速由湘口收费站下，走20余公里县道，再从孝仙高速沙湖收费站上高速，从仙桃东收费站下，全程避开拥堵。即使走沪渝高速仙桃段，没有安装ETC的车辆，建议由仙桃东或仙桃北收费站下高速。（记者 许立菊 通讯员 徐文汇）
2月1日进入春运以来，沪渝高速仙桃段车流量更是出现井喷现象，首日车流量达到7万台次以上，是平时流量的近3倍。
据了解，车流多是沿海浙江、福建等地返回重庆、四川的自驾车及长途包车。再加上受冰雪天气影响，积压的物流及危化品车辆较多，为赶在工厂春节停工前送货，货车、危化品车明显增多，占到车流3成左右。由于沪渝高速单向仅2条车道，大货车在车流中行驶缓慢，偶尔还超车，加重了拥堵。在仙桃服务区内，停满了返乡的车辆。
高速交警提示:由武汉返回仙桃的短途，可以走318国道或由武汉江城大道走汉洪高速由湘口收费站下，走20余公里县道，再从孝仙高速沙湖收费站上高速，从仙桃东收费站下，全程避开拥堵。即使走沪渝高速仙桃段，没有安装ETC的车辆，建议由仙桃东或仙桃北收费站下高速。（记者 许立菊 通讯员 徐文汇）
