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昨日（30日），记者从湖北省交通运输厅高速公路管理局了解到，2020年春运期间，预计我省高速车流量同比增长5%。由于目前高速大幅减少人工收费车道，未办ETC的车辆可能影响通行效率，广大车主可尽早安装ETC。
据湖北省交通厅预测，春运期间高速公路车总流量达9800万辆，日均流量244万辆。其中，春节期间高速公路总流量2033万辆，日均流量290.49万辆，较2019年增长1.52倍；武汉市周边高速公路日均流量将达59.1万辆。
2020年春节是近年来最早的农历新年。专家预测，我省公路春运将面临学生流、务工流、货运流“三流叠加”和春运春节车流“高峰期”、“撤站”工程软硬件运行“磨合期”、收费模式变革“阵痛期”、冬季恶劣天气“多发期”的“四期重合”的考验。
湖北省交通运输厅相关负责人表示，今年将充分发挥智慧交通的功能和手段，重点监控易拥堵路段及时发布通行服务信息。他提醒，自2020年1月1日起，未安装ETC车辆将不再享受不低于5%的高速公路通行费优惠政策，且所有的收费站将以ETC收费为主。
昨日（30日），记者从湖北省交通运输厅高速公路管理局了解到，2020年春运期间，预计我省高速车流量同比增长5%。由于目前高速大幅减少人工收费车道，未办ETC的车辆可能影响通行效率，广大车主可尽早安装ETC。
据湖北省交通厅预测，春运期间高速公路车总流量达9800万辆，日均流量244万辆。其中，春节期间高速公路总流量2033万辆，日均流量290.49万辆，较2019年增长1.52倍；武汉市周边高速公路日均流量将达59.1万辆。
2020年春节是近年来最早的农历新年。专家预测，我省公路春运将面临学生流、务工流、货运流“三流叠加”和春运春节车流“高峰期”、“撤站”工程软硬件运行“磨合期”、收费模式变革“阵痛期”、冬季恶劣天气“多发期”的“四期重合”的考验。
湖北省交通运输厅相关负责人表示，今年将充分发挥智慧交通的功能和手段，重点监控易拥堵路段及时发布通行服务信息。他提醒，自2020年1月1日起，未安装ETC车辆将不再享受不低于5%的高速公路通行费优惠政策，且所有的收费站将以ETC收费为主。
