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为加快融入武汉，助推武汉城市圈一体化进程，近年来，市委、市政府积极谋划建设武汉至仙桃城际铁路项目。项目得到了省委、省政府的高度重视和大力支持，在省发改委的大力推动下，仙桃人民期盼已久的仙桃城区支线铁路已于近日获中国铁路总公司批复。
仙桃城区支线铁路由中铁第四勘察设计院集团有限公司研究设计，为城际铁路，双线，设计速度200公里/小时。线路自汉宜铁路区间大福接轨，至城区东南方向设仙桃站，同时预留延伸经洪湖、监利往西南方向大通道的条件。项目新建正线长约16.38公里，工程投资估算总额24.3亿元。项目计划今年秋季开工，2019年建成通车。（特约记者周文）
为加快融入武汉，助推武汉城市圈一体化进程，近年来，市委、市政府积极谋划建设武汉至仙桃城际铁路项目。项目得到了省委、省政府的高度重视和大力支持，在省发改委的大力推动下，仙桃人民期盼已久的仙桃城区支线铁路已于近日获中国铁路总公司批复。
仙桃城区支线铁路由中铁第四勘察设计院集团有限公司研究设计，为城际铁路，双线，设计速度200公里/小时。线路自汉宜铁路区间大福接轨，至城区东南方向设仙桃站，同时预留延伸经洪湖、监利往西南方向大通道的条件。项目新建正线长约16.38公里，工程投资估算总额24.3亿元。项目计划今年秋季开工，2019年建成通车。（特约记者周文）
